jueves, 23 de junio de 2011

LA CONTAMINACION DEL AIRE: UN PROBLEMA AUN CON SOLUCION

Uno de los más graves problemas que tenemos los habitantes del planeta Tierra es la contaminación del aire que respiramos, primordial para la vida.
La población, puede hacer mucho para mejorar el aire que respiramos todos.
El uso excesivo del automóvil provoca un alto grado de contaminación del aire y si le sumamos que muchos de ellos se encuentran en mal estado y despiden gran número de contaminantes que afectan directamente a la salud de los individuos, podremos darnos cuenta de lo mucho que podemos contribuir al medio ambiente.


El aire que respiramos está compuesto por 78% de nitrógeno, 21% de oxígeno, 0.093% de argón y una porción de vapor de aire, cuando hablamos de contaminación del aire, nos referimos a la alteración de esta composición, producida por causas naturales o provocadas por el hombre, las primeras no se pueden evitar, pero las segundas, es nuestra obligación evitarlas. Las fuentes que provocan la contaminación del aire se clasifican en fijas que son toda instalación establecida en un sólo lugar que tenga como finalidad desarrollar operaciones y procesos industriales, comerciales y fuentes móviles, que son todo equipo o maquinaria no fijos, con motores de combustión y similares que con motivo de su operación generan emisiones contaminantes a la atmósfera.

La industria y el transporte son las dos principales fuentes de contaminación del aire. Datos oficiales revelan que el transporte público de pasajeros, de carga y particulares, generan el 80 % del total de los contaminantes a la atmósfera, el 3% lo representa la industria y el 10% restante el comercio y los servicios Se consumen 43 millones de litros de combustible al día el 10% del presupuesto oficial, se destina a el sector salud, referente a enfermedades cardiovasculares y respiratorias existen 3.5 millones de vehículos automotores que circulan diariamente en vialidades, carreteras y autopistas.

Los principales contaminantes que despiden los vehículos automotores y que afectan la salud de la población, son: el monóxido de carbono, que se forma debido a la combustión incompleta en los motores de los vehículos que usan gasolina. Los hidrocarburos, se forma por componentes de la gasolina y otros derivados del petróleo. Los óxidos de nitrógeno, son contaminantes que por si mismos no representan problema, pero al hacer contacto con la luz solar, produce compuestos tóxicos. El ozono, forma parte de la capa superior de la tierra, y ayuda a filtrar los rayos ultravioletas provenientes del sol, pero si se encuentra a nivel del suelo se convierte en un contaminante muy poderoso. El plomo, se origina a partir de lo combustibles, es usado como aditivo antidetonante para gasolina y las partículas, que pueden flotar o sedimentarse y se conocen como partículas suspendidas totales.

El primer Programa de Verificación Vehicular Obligatorio, tuvo carácter de voluntario en 1982, en 1987 se convirtió en obligatorio y anual para autos particulares modelos 1976 a 1982, la intención de esta medida era que para fines de 1988, la aplicación del programa fuera gradual hasta abarcar todos los autos particulares. Desde 1988 el programa se convirtió en semestral y obligatorio.

Los verificentros, son empresas particulares encargadas de llevar a cabo la labor de inspeccionar que los vehículos se encuentren en buenas condiciones; cuentan con equipo especializado que mide los siguientes gases: óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, monóxido de carbono, bióxido de carbono y oxígeno, éstos supervisados por las autoridades, dichos verificentros cuentan con candados como son: la grabación en video de las verificaciones durante todo el día, el conteo electrónico del número de vehículos que ingresan y salen del verificentro, auditorias técnicas, administrativas y de calibración, bitácoras de operación, imagen interior y exterior, así como los señalamientos de información y seguridad, reportes semanales, buzón de quejas, etc.

Para tener un aire más limpio, es necesario que contribuyamos a mejorar nuestro entorno, la naturaleza es de todos y está en nuestras manos el conservarla para legar a nuestros hijos un ambiente sano.
               

martes, 5 de abril de 2011

Supay Pichico (Callimico Goeldii)

        Este monito es muy poco conocido, principalmente porque se encuentra en pocas cantidades. Es negro en su totalidad, por lo que se le conoce por su color como "supay pichico" que significa "monito del diablo". Es pequeño, pesa entre 500 a 800 gramos y sin contar la cola mide hasta 31 cm. Se alimenta de frutos, insectos y líquenes. Vive en grupos de cinco a ocho individuos, la hembra pare una sola cria. Se encuentra asociado a bosques de bambú o varillales bajos de la amazonia.




lunes, 4 de abril de 2011

Pichicos ( Saguinus)

      Se conoce así a los monitos con pelaje colorido, especialmente en la cabeza. Pesan entre  400 a 800 gramos, miden entre 18 a 30 cm. Sin contar la cola, la cual no es flexible. En Perú se encuentran un total de 7 especies. Algunos tienen caritas peculiares, como el “pichico emperador”, y otros presentan diferentes coloraciones en todo su cuerpo, como es el caso del “pichico manto dorado”. Su alimentación consiste básicamente en frutos flores e insectos que se encuentran en su entorno. Viven en grupos familiares, las hembras paren dos veces al año, generalmente gemelos, y los machos se encargan de cargar a las crías. Habitan en los bosques de la amazonia, tanto en los bosques de altura como en zonas boscosas inundables.




Leoncillo o mono de bolsillo ( Cebuella Pygmaea)


En Perú contamos aproximadamente con 37 especies de monos. Los primates son especies extraordinarias y llamativas, su comportamiento extraño atrae sin lugar a duda a cualquier persona que los aprecie; por años han sido estudiados por ser los parientes mas cercanos al hombre, sin lugar a dudas nos asemejamos en mucho es por ello que se dice que somos producto de su evolución.

El leoncillo o mono de bolsillo es una de las especies neotropicales de monos más pequeños, pesan entre 100 a 145 gramos aproximadamente y sin contar la cola llegan a medir hasta 15 cm. Su cola no es tan flexible, es por ello que no la utilizan para sujetarse de la rama de los arboles. Viven en pequeños grupos familiares donde los encargados de cuidar a las crías son el padre y los hermanos, generalmente las crías son gemelas. Tienen los incisivos modificados para poder alimentarse de la savia de los árboles complementando su dieta con flores e insectos.

Esta especie de primate habita principalmente en los bosques de la amazonia, prefiriendo los bosques densos inundables.



viernes, 1 de abril de 2011

BIODIESEL DERIVADO DEL PIÑÓN (JATROPHA CURCAS)


Alternativa limpia

Hoy en día existen muchas razones para buscar fuentes energéticas que reemplacen a los derivados del petróleo,  puesto que estos son contaminantes, además es claro que las reservas de petróleo se encuentran escasas y tienden a acabarse en algún momento, pasando así a formar parte de los recursos no renovables.

Actualmente el biodiesel es una gran alternativa, este se puede producir a partir de las semillas como del piñón o jatropha curcas, la misma planta que es de fácil cultivo en las zonas  tropicales de nuestro país.

Las semillas del piñón contienen en su interior un aceite que por cierto es no apto para uso comestible, este aceite puede ser convertido en biodiesel mediante un proceso de transesterificacion, como también es usado en algunos casos para elaborar jabones, hasta colorantes. Lo agradable de contar con el piñón para la elaboración del biodiesel, es su fácil adaptación a los cambios bruscos del clima, como también no necesita de suelos altamente nutritivos, obteniendo los mejores resultados de cosecha en suelos netamente arenosos.

Otra característica importante en el piñón es que para su cultivo no se necesita del uso de agroquímicos para su respectivo control, puesto a que jatropha curcas cuenta con pesticidas y fungicidas propias de la misma planta, lo cual eleva el ánimo de producción en el agricultor que la siembra.

En muchos países como en la India ya se realizaron proyectos para la producción de biodiesel, siendo el interés cada vez más creciente, en lugares como San Martin – Perú el incentivo también es notorio puesto a que se han designado zonas netamente para el cultivo del piñón.

Así como el piñón existen muchas otras alternativas, es cosa de incentivar y promover el uso de alternativas limpias y así mismo recordar a las autoridades competentes realizar inversiones en proyectos que aporten y contribuyan con el cuidado de nuestro ambiente.

“Es cosa de darle un buen uso a nuestros recursos y obtener beneficios de los mismos, beneficios que vayan de la mano, con el cuidado del medio “

                                  EXTRACCION ARTESANAL DEL ACEITE
                                  CULTIVOS DE JATROPHA CURCAS

jueves, 31 de marzo de 2011

LAS AVES MAS VALIOSAS DEL MUNDO

El mejor fertilizante del mundo proviene de las aves marinas peruanas. Se le conoce como guano y las aves que lo producen son las aves guaneras, durante cientos de años millones de estas aves dieron lugar a la mayor acumulación de guano en la costa peruana, este fertilizante se exporto desde el año 1840, hasta el año 1880 se habían extraído mas de 12 millones de toneladas, con un valor equivalente al día de hoy de 13 mil millones de dólares.

El guano se trato como un mineral y se agotó, mas aún, las aves fueron espantadas para extraerlo. Para producir guano es necesario proteger a las aves guaneras para que aumenten en número. El año 1909 el Perú inicio la más grande experiencia de manejo de fauna silvestre del mundo, se creo la compañía Administradora del Guano, una institución estatal que se encargo de proteger a las aves guaneras, cuidar las islas en donde anidaban y descansaban, extraer de manera ordenada el guano y estudiar las aves y el medio ambiente marino.

La población de aves y de guano aumento en las islas, posteriormente, para aumentar el área de anidación y el número de las aves, se crearon 14 islas artificiales, mediante la constitución de muros en puntas de la costa peruana. El año 1956 se produjeron 332,223 toneladas del mejor fertilizante natural del mundo obtenido de más de 33 millones de aves guaneras.

Este gran tamaño de población de aves era posible por la disponibilidad de anchoveta en el mar. A mediados de los años 50 se presentaron varios problemas, la industria del guano peruano y las poblaciones de aves guaneras fueron afectadas por la competencia con la pesquería de anchoveta, la ocurrencia de un severo evento del fenómeno el Niño, y la competencia con interés por establecer plantas   de producción de fertilizantes artificiales.
La compañía Administradora del Guano se desactivo para crear la Corporación Nacional de Fertilizantes. Se suspendieron las regulaciones que protegían a las aves guaneras y la población de estas aves disminuyo hasta 615 000 individuos, afortunadamente, las aves guaneras siguieron protegidas en algunas islas y puntas. Actualmente están a cargo del Proyecto Especial de Promoción del Aprovechamiento de Abonos Provenientes de Aves Marinas “PROABONOS”.

PROABONOS tiene por finalidad la conservación de la biodiversidad marina, la recolección, procesamiento y comercialización del Guano de las islas y administra y ejerce dominio sobre 22 islas y 9 puntas del litoral peruano.

Hay buenas oportunidades para nuestro guano y nuestras aves guaneras, la demanda mundial actual de productos orgánicos hace del guano de aves marinas un fertilizante excepcional, además los fertilizantes sintéticos han subido enormemente de precio.

¿Será posible que nuestras aves guaneras, vuelvan a ser, las aves más valiosas del mundo?


                                                                 AVES GUANERAS